行業(yè)分類(lèi)
機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是指用來(lái)存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),它是一種集機(jī)、電、儀一體化的成套特種設(shè)備。立體停車(chē)庫(kù)最早建立于1918年美國(guó)伊利諾斯州芝加哥市的一家賓館。我國(guó)是1984年開(kāi)始研發(fā)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備根據(jù)工作原理分為九大類(lèi),分別是升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,類(lèi)別代號(hào)為PSH;簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,類(lèi)別代號(hào)為PJS;平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,類(lèi)別代號(hào)為PPY;巷道堆垛類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,類(lèi)別代號(hào)為PXD;垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,類(lèi)別代號(hào)為PCS;垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,類(lèi)別代號(hào)為PCX; 水平循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,類(lèi)別代號(hào)為PSX:多層循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,類(lèi)別代號(hào)為PDX; 汽車(chē)專用升降機(jī),類(lèi)別代號(hào)為PQS。
1988年,國(guó)內(nèi)第一座機(jī)械停車(chē)庫(kù)在北京落成, 從此拉開(kāi)了我國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)發(fā)展的序幕。八十年代是起步階段,九十年代以來(lái),隨著汽車(chē)工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展,尤其是轎車(chē)進(jìn)家庭后,機(jī)械停車(chē)設(shè)備的應(yīng)用逐步推廣,已經(jīng)形成新興的停車(chē)設(shè)備行業(yè),步入了引進(jìn)、開(kāi)發(fā)、制造、使用相結(jié)合的初步發(fā)展階段。2010年以后,我國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,現(xiàn)在從事停車(chē)設(shè)備制造的企業(yè)數(shù)約有700家,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)引進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)相結(jié)合,技術(shù)水平有了很大提高。目前,我國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備的產(chǎn)、銷(xiāo)量居世界之最。機(jī)械停車(chē)庫(kù)在環(huán)節(jié)城市交通擁堵和停車(chē)難方面,正在發(fā)或者越來(lái)越重要的作用。

截止到2021年,國(guó)內(nèi)已建成的各類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備中升降橫移類(lèi)的仍然占據(jù)主要位置,占比達(dá)到80%以上,其次是簡(jiǎn)易升降類(lèi),占比在8%左右,平面移動(dòng)類(lèi)受益于近年城市發(fā)展過(guò)程中對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的重視和提升以及該類(lèi)型車(chē)庫(kù)產(chǎn)品技術(shù)的不斷成熟,市場(chǎng)占比逐步提升,在5%左右,其余幾大類(lèi)的產(chǎn)品占比在3%以下不等。
與平面車(chē)位相比機(jī)械停車(chē)設(shè)備可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn).應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。目前在我國(guó)大部分城市寸土寸金,如何充分利用城市現(xiàn)有土地資源如城市邊角地、路邊、住宅小區(qū)這些面積小、分布零散、難以建設(shè)大型停車(chē)場(chǎng)解決停車(chē)需求的問(wèn)題,設(shè)計(jì)和建設(shè)各類(lèi)適用的立體停車(chē)庫(kù)是解決停車(chē)難的有效途徑。
