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平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)屬于立體車(chē)庫(kù)行業(yè)中近幾年技術(shù)愈發(fā)成熟，市場(chǎng)占有率提升較快，市場(chǎng)反應(yīng)較好的一種類(lèi)型，其主要用于大型停車(chē)區(qū)域，尤其是對(duì)既要求解決停車(chē)位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況，甚至成為提升城市發(fā)展新形象的一種方式。該設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲根據(jù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種專(zhuān)門(mén)用于停放小型汽車(chē)的立體停車(chē)設(shè)備，采用電腦程序控制，是一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備。

智能化程度更高是其區(qū)別于其他車(chē)庫(kù)類(lèi)型的主要特點(diǎn)：1、電控部分，司機(jī)存取車(chē)時(shí)，操作員不必具備專(zhuān)業(yè)技能，只需將車(chē)開(kāi)到進(jìn)出口層的平臺(tái)上，確認(rèn)存/取車(chē)后，控制系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出指令，升降機(jī)及橫移搬運(yùn)器將自動(dòng)將車(chē)輛存/取至指定位置。整個(gè)停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)還可以配有停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)，停車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)，停車(chē)報(bào)表打印系統(tǒng)等，是現(xiàn)如今各城市打造智慧停車(chē)平臺(tái)的主要類(lèi)型。2、出入口設(shè)置有快速自動(dòng)滑升門(mén)，當(dāng)汽車(chē)升降機(jī)在運(yùn)行時(shí)，滑升門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài);滑升門(mén)處于開(kāi)啟時(shí)，則汽車(chē)升降機(jī)無(wú)法運(yùn)行，保證人車(chē)安全。3、在進(jìn)出口室內(nèi)還設(shè)置有停車(chē)狀態(tài)指示箱起引導(dǎo)作用。在出入口室外并設(shè)置有LED顯示器可顯示總車(chē)位數(shù)量及空位小轎車(chē)數(shù)量及空位商務(wù)車(chē)數(shù)量，以方便用戶存取車(chē)。4、由于是馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)齒輪齒條升降，并由雙配重配合升降，存取車(chē)速度快，升降機(jī)與橫移小車(chē)分別獨(dú)立工作，提高了進(jìn)出車(chē)的速度。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此更加方便。5、系統(tǒng)采用梳型交換式搬運(yùn)，技術(shù)成熟，傳動(dòng)可靠穩(wěn)定、故障率低，維護(hù)簡(jiǎn)便。車(chē)輛在搬運(yùn)過(guò)程中的穩(wěn)定安全。用戶停車(chē)體驗(yàn)更佳。6、系統(tǒng)安全保護(hù)措施嚴(yán)密，并設(shè)有閉路監(jiān)控系統(tǒng)，在中央控制室可監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)狀況，確保人車(chē)安全。